Na našej webovej stránke používame súbory cookies na zabezpečenie jej správnej funkčnosti. S tvojím súhlasom môžeme cookies používať aj na zhromažďovanie informácií o používaní stránky, aby sme ju mohli neustále vylepšovať. Kliknutím na „Uložiť len nevyhnutné cookies“ odmietneš použitie iných ako len nevyhnutných cookies. Povolením „Analytických cookies“ a „Marketingových cookies“ a ich následným potvrdením cez tlačidlo „Uložiť výber“ súhlasíš s použitím ostatných súborov cookies. Ak chceš potvrdiť súhlas s použitím všetkých súborov cookies (nevyhnutné, analytické a marketingové), klikni na tlačidlo „Prijať všetky cookies“. Nastavenie cookies môžeš kedykoľvek zmeniť v menu „Nastavenie cookies“ v ľavom dolnom rohu stránky. Podrobné informácie o využívaní cookies na našej stránke nájdeš tu:
Základom nášho úspechu sú osvedčené produkty a služby podporené dlhoročnými skúsenosťami. Zákazníkom už viac ako 150 rokov poskytujeme nákladovo efektívne riešenia pre všetky oblasti železničnej prevádzky.
Digitálny zabezpečovací systém ZSB 2000 a digitálny systém pre železničné priecestia BUES 2000 sú vlajkovými loďami našich železničných zabezpečovacích systémov. Vyznačujú sa vysokou mierou flexibility a nákladovou optimalizáciou. Sú založené na štandardnej hardvérovej platforme. Ich jednotlivé prvky, ako návestidlá, výhybky, atď., sú ovládané prostredníctvom moderných komunikačných rozhraní vyvíjaných s orientáciou na budúcnosť. Všetky komponenty spájame do celkovej holistickej trasy a prevádzkového konceptu pre centrálne riadenie a monitorovanie.
Špeciálne vyškolení a vysoko kompetentní zamestnanci Scheidt & Bachmann majú tiež množstvo skúseností s plánovaním a realizáciou projektov železničnej zabezpečovacej techniky naprieč celou Európou.
Naša platforma riadiaceho systému Travis bola navrhnutá pre nákladovo efektívne riadenie prevádzky hlavných aj regionálnych železníc, dráh metra, rýchlodráh či priemyselných železníc. Pomocou tohto systému sú všetky úlohy monitorovania a riadenia centralizované, čím je zabezpečená automatizovaná a optimálna prevádzka železničnej dopravy.
Ďalším naším produktom je BEST – systém na simuláciu železničnej prevádzky a stavadiel. Je určený na zaškolenie železničného personálu, ale môže byť využitý aj pri plánovaní a špecifikácii postupov pre novú riadiacu a zabezpečovaciu techniku.
Pre zákazníkov prevádzkujúcich diaľkovú a miestnu dopravu poskytujeme prevádzkový informačný systém LeiDis FI. Obsahuje komplexné informácie o aktuálnej prevádzkovej situácii na všetkých vnútorných úsekoch prepravných spoločností.
Pre regionálnu verejnú dopravu je určený náš centrálny dátový nástroj RIMOS. Slúži na centralizovanú výmenu údajov prostredníctvom štandardu VDV medzi rôznymi dopravcami v danom regióne.
Zariadenie BUES 2000 je certifikované pre Slovenskú republiku. Železnice Slovenskej republiky môžu na doteraz nainštalovaných priecestiach naplno využívať užitočné funkcie diagnostiky, ako napr. zaslanie SMS pri chybe, vzdialený prístup cez webový prehliadač, jednoduchá lokalizácia poruchy a ďalšie.
Tieto funkcie umožňujú rýchlejšie zistenie a opravenie prípadnej poruchy priecestia. Tým šetria čas a prostriedky prevádzkovateľa zariadenia a zároveň prispievajú aj k bezpečnosti ľudí – chodcov a vodičov na priecestí.
Naše 1. železničné priecestie na Slovensku bolo vybudované v roku 2009 v obci Belá nad Cirochou, ktorá sa nachádza na východnom Slovensku. Do roku 2025 sme sprevádzkovali ďalších 17 železničných priecestí. Intenzívne pracujeme na ďalších tendroch, ktoré nám umožnia rozšíriť na Slovensku počet železničných priecestí vybavených našou prvotriednou technológiou BUES 2000.
Recruiter
+421 41 50 60 405
Scheidt & Bachmann Slovensko s.r.o.
Priemyselná 14 / P.O.Box B-143
012 32 Žilina
Aktuálne hľadáme